Van geautomatiseerde hoogbouw (ASRS) tot robuuste palletstellingen met balkvergrendeling: ontworpen voor maximale stabiliteit, veiligheid en ruimterendement in distributie- en productiecentra.
Geavanceerde ASRS-stelling met enkelzijdig raster en vierwegs toegang. Speciaal ontwikkeld voor naadloze integratie met stackerkranen en WMS gestuurde shuttles.
Bekijk Productdetails →
Flexibel draadplankensysteem voor industriële werkplaatsen en spare parts opslag. Voorzien van industriële zwaarlastwielen met stootvaste reminrichting.
Bekijk Productdetails →
Industriële zwaarlast stalen stellingen met gecertificeerde veiligheidsborging tegen kniklast en onbedoeld uitlichten van dragers door hefmaterieel.
Bekijk Productdetails →
Modulaire legbordoplossing met lange overspanning voor handmatige orderverzameling, B2B e-fulfilment en compacte componentenopslag.
Bekijk Productdetails →
Directe fabriekslevering: stijve boutverbindingen gecombineerd met koudgewalste liggerprofielen voor maximale torsieweerstand bij volumineuze opslag.
Bekijk Productdetails →
Ideaal voor compacte commerciële magazijnen, wagenparkwerkplaatsen en garageopslag met 100% directe toegankelijkheid tot elke palletlocatie.
Bekijk Productdetails →
Geautomatiseerde PLC-aangedreven cobot-stacker (4,2 kW, 220 V, 300 kg laadklasse) voor geautomatiseerde end-of-line palletiseerprocessen.
Bekijk Productdetails →
Zwaar stalen laadplatform ontworpen voor cilindrische lasten, zware folierollen en industriële papierrollen met optionele borgingsinzetstukken.
Bekijk Productdetails →De dynamiek binnen Europese distributiecentra verandert drastisch door stijgende grondprijzen, aangescherpte veiligheidsnormen en de transitie naar dark warehouses. Hoe waarborgen supply chain directeuren een optimale Total Cost of Ownership (TCO)?
Waar traditionele inkoop vaak focust op de initiële tonprijs van constructiestaal, leggen moderne inkoopafdelingen de nadruk op de levenscycluskosten over 15 tot 25 jaar. Goedkope, niet-conforme stellingen leiden via metaalmoeheid, beschadigingen door heftrucks en laklaagcorrosie tot frequente afkeuringen tijdens de verplichte jaarlijkse NEN-EN 15635 keuring.
Investeren in koudgewalste hoogrendementsstaalprofielen (Q355B / S355) met geteste elastische vervormingsgrenzen voorkomt vroegtijdige liggerdoorbuiging en minimaliseert operationele stilstand van logistieke stromen.
De kwetsbaarheid van wereldwijde toeleveringsketens heeft geleid tot een structurele toename van veiligheidsvoorraden in logistieke knooppunten zoals Venlo, Tilburg, Antwerpen en het Ruhrgebied. Bedrijven migreren van 'Just-in-Time' naar 'Just-in-Case' opslag.
Dit resulteert in een acute vraag naar compacte opslagconfiguraties (High-Density Racking) zoals dubbeldiepe stellingen, Radio Shuttle systemen en inrijstellingen die het vloeroppervlak met meer dan 60% optimaliseren zonder dure uitbreiding van het fysieke pand.
Europese Corporate Sustainability Due Diligence Directives (CSDDD) dwingen logistiek managers hun toeleveringsketens te verifiëren op koolstofemissies en milieukeurmerken. Kwaliteitsleveranciers hanteren gesloten fosfateerprocessen en loodvrije, zware-metaalvrije thermohardende poedercoatings.
Onze componenten voldoen integraal aan de RoHS- en REACH-richtlijnen, waardoor multinationals met strikte BREEAM- of LEED-certificeringen voor hun dc's verzekerd zijn van volledige compliance.
De transitie van statische ijzerwaren naar dynamische, geautomatiseerde opslagsystemen vereist diepgaande constructie-engineering en micro-tolerantie fabricage.
Traditionele stellingen tolereren maatafwijkingen van enkele millimeters. In geautomatiseerde magazijnen met autonome mobiele robots (AMR) en automatische stackerkranen leidt een afwijking van 2 mm tot sensorsynchronisatiefouten en noodstops.
Met volautomatische CNC-rolvormingsstraten produceren wij staanders en dragers met toleranties conform FEM 9.831 en FEM 10.2.02, waardoor onze stellingen naadloos functioneren binnen geavanceerde ASRS- en conveyor-opstellingen.
Elk modern hoogbouwproject vereist een verifieerbare statische en seismische calculatie. Door middel van 3D FEA-computermodellering simuleren we niet alleen statische puntlasten en gelijkmatig verdeelde belastingen (UDL), maar ook dynamische schokbelasting door aanrijdingen en aardbevingen (conform Eurocode 3 en EN 15512:2020).
Hierdoor wordt materiaalbesparing gerealiseerd zonder in te leveren op de veiligheidscoëfficiënt ($\gamma = 1,4$ tot $1,5$).
In geconditioneerde vrieshuizen (-28°C tot -35°C) treedt bij conventioneel constructiestaal het gevaar van brosse breuk op. Onze koudgewalste profielen voor koeltechniek ondergaan speciale metallurgische samenstellingen met gecontroleerde kerfslagwaarde.
Voor chemische opslag en agressieve zoutnevelomgevingen bieden wij thermisch verzinkte uitvoeringen (HDG conform ISO 1461) met een laagdikte tot 85 μm voor decennialange weerstand tegen oxidatie.
| Stellingsysteem Type | Ruimtebenutting | Toegangssnelheid | Maximale Belasting | Beheerprincipe | Typische Toepassing |
|---|---|---|---|---|---|
| Selectieve Palletstelling | Basis (ca. 40-50%) | Direct (100% SKU pick) | Tot 4.500 kg / niveau | FIFO (First-In, First-Out) | Distributiecentra met hoge SKU-diversiteit |
| Inrijstellingen (Drive-In) | Zeer hoog (tot 85%) | Matig (per gang) | Tot 2.000 kg / pallet | LIFO (Last-In, First-Out) | Seizoensgoederen & homogene batches |
| Radio Shuttle Systemen | Maximaal (tot 90%) | Snel (semi-automatisch) | Tot 1.800 kg / pallet | FIFO of LIFO instelbaar | Koel- en vrieshuizen, drankdistributie |
| Pallet Doorrolstellingen (Flow) | Zeer hoog (ca. 75-80%) | Continu georganiseerd | Tot 1.500 kg / pallet | Strikt FIFO (Zwaartekracht) | Voedsel- en farmaceutische cross-docks |
| Zware Draagarmstellingen | Hoog voor lengtegoederen | Direct via heftruck/kraan | Tot 5.000 kg / arm | Vrij indeelbaar | Hout, staalbuizen, aluminium profielen |
| Automatisch ASRS Hoogbouwrek | Uiterst hoog (tot 95%) | Ultra-snel (geautomatiseerd) | Tot 3.000 kg / eenheid | Geïntegreerd via WMS | 24/7 e-fulfilment & smart manufacturing |
Sinds de oprichting in 2001 combineert HEDA geavanceerde productietechnologie met strikte Europese certificeringen. Wij zijn geen tussenhandelaar, maar de primaire fabrikant die uw magazijn van staalcoil tot complete montage integreert.
Meer dan twee decennia ervaring in zware stellingbouw garandeert vlekkeloze ontwerpen die voldoen aan de zwaarste industriële praktijkeisen.
Ons ingenieursteam levert binnen 24 uur complete AutoCAD plattegronden, 3D-visualisaties en statische draagkrachtberekeningen vóór orderbevestiging.
CE-certificaat NO.2435-CPR-8605159 en ISO 9001:2015 No. 18624Q00169R0M. Volledige traceerbaarheid van walserijcertificaten tot montagelocatie.
Vrije keuze uit RAL-kleuren, profielsecties, kolomperforaties (50mm / 75mm steek), verzinkingsmethodes en aangepaste palletafmetingen (Euro/Blok/CP).
STAP 01
Grondstofkeuring (Staalcoils)
STAP 02
Precisie Staalsnijden
STAP 03
CNC Ponsen van Staanders
STAP 04
Koud Zetten & Buigen
STAP 05
Geautomatiseerd Rolprofileren
STAP 06
Polijsten & Ontbramen
STAP 07
Robotlassen van Liggers
STAP 08
Beitsen & Fosfateren
STAP 09
Elektrostatisch Poedercoaten
STAP 10
Eindcontrole & Containerstuwage
Heldere, technische antwoorden over EN-normen, statische calculaties, vloerbelastingen en internationale leveringsvoorwaarden.
In Europa zijn de normen van de European Racking Federation (ERF) en het CEN bindend. Het constructief ontwerp en de statische berekeningen van onze liggers en staanders worden uitgevoerd volgens EN 15512 (Stalen opslagsystemen - Verstelbare palletstellingen - Grondslagen voor constructief ontwerp). Voor de montage hanteren we EN 15620 (Toleranties, vervormingen en spelingen). Voor de periodieke veiligheidsinspecties in de Benelux is de NEN-EN 15635 richtlijn leidend. Wij leveren bij elk project de officiële belastingsborden (Load Notices) en CE-conformiteitsverklaringen conform CPR 305/2011/EU.
De nominale belasting (Safe Working Load of SWL) is het maximale gewicht dat veilig en uniform verdeeld (UDL) op een liggerspaar of per staandervak geplaatst mag worden. De Europese norm EN 15512 vereist een veiligheidscoëfficiënt van minimaal 1,4 tot 1,5 op staalbezwijking en knik. De maximale toelaatbare elastische doorbuiging van een ligger onder volle belasting is strikt begrensd op $L/200$ (waarbij $L$ de overspanning van de ligger is). Bij een balklengte van 2.700 mm mag de maximale doorbuiging dus nooit meer dan 13,5 mm bedragen.
Voor standaard selectieve palletstellingen volstaat meestal een gewapende monolithische betonvloer van klasse C20/25 tot C28/35 met een dikte van 150 tot 200 mm. Cruciaal is de puntlastcapaciteit onder de voetplaten (Base Plates), die bij zware staanders kan oplopen tot 60-120 kN per kolom. Voor hoogbouw en smallegangenstellingen (VNA) met inductie- of railgeleiding stelt de norm EN 15620 strenge eisen aan de vloervlakheid (Klasse Fx / Fy of DIN 18202 Zeile 4), om slingeren van de mast op hoogtes boven 10 meter te verhinderen.
In geconditioneerde vriesopslag veroorzaakt condensatie tijdens ontdooicycli agressieve microcorrosie. HEDA past een tweevoudig beschermingsregime toe: ten eerste worden staalcomposities gekozen die ongevoelig zijn voor brosse breuk bij -30°C (Q355D/E specificaties met Charpy V-notch impact tests). Ten tweede worden dragers behandeld met een meerlaagse thermohardende epoxy-polyester poedercoating (laagdikte 70–90 μm) of voorzien van continue thermische verzinking (Pre-galvanized DX51D of Sendzimir verzinking), wat afbladeren door vorstexpansie uitsluit.
Als ervaren exporteur naar 120+ landen verzorgen wij FOB, CIF of DDP leveringen via de havens van Rotterdam, Antwerpen of Amsterdam. Staanders worden gebundeld met beschermende tussenleggers en versterkte stalen bandijzers om brandschade of wrijving tijdens zeetransport te elimineren. Liggers worden op maat gepalletiseerd met stootkussens. Elk collo is gecodeerd conform de meegeleverde montagetekeningen (Zone A, B, C), zodat uw montageteam de container direct volgens bouwvolgorde kan lossen.
Hoewel inrijstellingen (Drive-In) een lagere initiële investering vergen, daalt de orderpicksnelheid substantieel doordat de heftruck de stelling fysiek moet inrijden. Dit leidt in de praktijk bovendien tot een hoog schadepercentage aan stellingstaanders. Bij magazijnen met meer dan 1.000 palletposities, een hoge omloopsnelheid en batches van 20-50 pallets per SKU ligt de Return on Investment (ROI) van een semi-automatisch Radio Shuttle systeem gemiddeld op 14 tot 22 maanden, dankzij 40% snellere laadcycli en 80% minder heftruckschade.
Iedere industrie kent haar eigen operationele uitdagingen. Wij engineeren op maat gesneden pallet- en legbordstructuren voor uw specifieke goederenstroom.
Hoge SKU-dichtheid en snelle orderpicktijden vereisen gecombineerde oplossingen: etagebouw (mezzanine) met geïntegreerde kartondoorrolstellingen en ergonomische pickingzones op de begane grond.
Voor PGS 15 conforme opslag van gevaarlijke stoffen en vaten integreren wij opvangbakken onder de liggers, vonkvrije gaaswanden en extra zware aanrijdbeveiliging conform industriële veiligheidseisen.
Maximale traceerbaarheid en hygiëne conform HACCP. Palletdoorrolsystemen en Radio Shuttle kanalen borgen een onfeilbaar FIFO-beheer voor producten met een strikte houdbaarheidsdatum (THT).
Draagarmstellingen met armbelastingen tot 5.000 kg voor stalen profielen, buizenbundels en plaatmateriaal. Vrij van tussenkolommen voor onbelemmerde manipulatie met zijladers of bovenloopkranen.
Stuur ons uw magazijnafmetingen (dwg/pdf), palletformaten en gewichtsspecificaties. Onze constructeurs leveren kosteloos een complete AutoCAD-layout inclusief statische calculatie en transparante fabrieksprijsopgave.