Zwaar Industrieel
Kernassortiment & Engineering
Gecertificeerde Stellingsystemen & Magazijncomponenten
Als gespecialiseerde OEM/ODM-fabrikant ontwikkelen wij zware opslagsystemen, koudgewalste stellingframes en logistieke accessoires. Volledig afgestemd op de mechanische specificaties en palletformaten van Europese en internationale distributiecentra.
Zwaar Industrieel
OEM Custom Frame
Heavy-Duty Pallet
Veiligheid & Keuring
Hoge Dichtheid
Multi-Tier Entresol
Grootvak & Picking
Teardrop Universeel
2001
Oprichtingsjaar & 20+ Jaar Fabricagekennis
30.000m²
Eigen Productiehal & Geautomatiseerde Walslijnen
30.000t
Maandelijkse Staalverwerkingscapaciteit
120+
Exportlanden & 10.000+ Opgeleverde Projecten
De Metallurgische Basis van Betrouwbare Magazijnrekken
In de industriële stellingbouw vormt structurele veiligheid de absolute scheidslijn tussen operationele continuïteit en catastrofale magazijnongevallen. Als vooraanstaande OEM/ODM magazijnrek systeem fabrikant selecteren wij uitsluitend hoogwaardig warmgewalst en koudgevormd constructiestaal van het type Q235B en Q355B (equivalent aan de Europese normeringen S235JR en S355JR conform EN 10025). De moleculaire dichtheid, vloeigrens en treksterkte van deze staalsoorten garanderen dat staanders en liggers niet bezwijken onder dynamische schokbelastingen veroorzaakt door vorkheftrucks of reachtrucks.
Onze profielwalslijnen hanteren continue rolvorming met progressieve stappen (tot wel 24 walsstations), waardoor interne materiaalspanningen tot een minimum worden beperkt. Staanderprofielen met ons beproefde omega-ontwerp (met 11 tot 13 knikvlakken) bieden een aanzienlijk hogere traagheidsstraal (radius of gyration) dan conventionele C-profielen. Dit resulteert in een superieure knikstabiliteit en een geoptimaliseerd eigen gewicht per lineaire meter staander.
EN 15512:2020 Statische Berekening
FEM 10.2.02 Richtlijnen
EN 10204 3.1 Fabriekscertificaten
Bij elk OEM/ODM-project voeren onze bouwkundige ingenieurs Finite Element Analysis (FEA) computersimulaties uit. Hierbij worden niet alleen statische verticale puntlasten van pallets berekend, maar ook horizontale windbelastingen (bij buitengebruik of overkappingen), seismische krachten (aardbevingsbestendigheid conform Eurocode 8 en NEN-EN 16681) en dynamische remkrachten van geautomatiseerde shuttles of magazijnkranen (ASRS).
Totale Kwaliteitsbeheersing (TQM)
Ons 10-Staps Productie- & Inspectieprotocol
Elke staander, ligger, schoor en voetplaat ondergaat een gedisciplineerd intern keuringstraject. Wij borgen de traceerbaarheid van staalcoil tot verpakt exportpakket.
01
Grondstofinspectie
Spectrometrische analyse van staalbatches en controle op treksterkte & tolerantie.
02
Precisiesnijden
CNC-gestuurde snijstraten garanderen braamloze kanten en exacte haaksheid.
03
CNC-Ponsen
Volautomatische matrijzen ponsen haakgaten op een nauwkeurig 50mm of 75mm raster.
04
Koud Zetten
Hydraulische kantbanken met adaptieve hoekmeting voor zware voetplaten en koppelstukken.
05
Rolprofilering
24 opeenvolgende walsstations vormen staanders met symmetrische gesloten kamers.
06
Ontbramen
Mechanische borstelstraten verwijderen microsplinters ter bescherming van magazijnpersoneel.
07
Robotlassen
Geautomatiseerde lasrobots lassen klauwhaken en kokerliggers met constante inbranding.
08
Beitsen & Fosfateren
Ontvetting en chemische fosfateerbaden creëren een corrosiewerende hechtlaag.
09
Poedercoating
Elektrostatische epoxy-polyester poederapplicatie (60–80 µm) uitgehard in 200°C ovens.
10
Zone-Verpakking
Bundeling met stalen banden, hoekbeschermers en etikettering per magazijnsectie.
Objectieve Systeemselectie
Vergelijkende Matrix van Magazijnrek Systemen
Een foute stellingkeuze leidt tot structurele knelpunten in uw logistieke doorstroomsnelheid. Onderstaande matrix vergelijkt de operationele efficiëntie, kubieke volumebenutting en kapitaalintensiteit.
| Stellingsysteem Type | SKU Toegankelijkheid | Vloeroppervlak Benutting (%) | Hoogtebenutting (m³) | Heftruck Compatibiliteit | CapEx vs. ROI Ratio |
|---|---|---|---|---|---|
| Selectieve Palletstelling | 100% Direct (Elke pallet bereikbaar) | 35% – 45% (Brede gangpaden) | Gemiddeld (Tot 12 meter) | Standaard Counterbalance / Reachtruck | Laagste initiële CapEx, snelle ROI |
| Dubbeldiepe Palletstelling | 50% Direct (2 pallets per kanaal) | 55% – 65% (Minder gangpaden) | Hoog (Tot 11 meter) | Reachtruck met pantograaf/telescoopvorken | Lage CapEx, 30% meer capaciteit |
| Inrijstelling (Drive-in / Drive-thru) | Laag (LIFO / FIFO per kanaal) | 65% – 75% (Zeer compact) | Zeer Hoog (Bulk stapeling) | Standaard heftruck (rijdt in stelling) | Gemiddelde CapEx, hoog volume/SKU |
| Radio Shuttle Stellingsysteem | Gemiddeld tot Hoog (Per kanaal stuurbaar) | 75% – 85% (Maximale dichtheid) | Maximaal (Tot 20+ meter) | Standaard heftruck (laadt shuttle) | Middel-Hoge CapEx, zeer lage OPEX |
| Zware Industriële Tussenvloer | 100% Handmatige / Orderpick Toegang | Verdubbeling/verdrievoudiging m² | Optimaal voor hoge ruimtes | Pompwagens, goederenliften, conveyors | Hoge CapEx, elimineert nieuwbouw |
Toekomstperspectief & Marktverschuivingen
Inkooptrends Magazijnrekken: Wat Verandert er Richting 2030?
De magazijninrichtingsindustrie verschuift fundamenteel onder druk van e-commerce volumes, stijgende grondprijzen en strengere Europese milieuwetgeving. Inkopers moeten rekening houden met de volgende vier macro-trends.
1. ASRS & AGV-Gereedheid
Conventionele stellingen worden massaal vervangen door rekken met nauwere toleranties conform DIN EN 15620 Klasse 100/200. Dit maakt naadloze integratie mogelijk met autonome mobiele robots (AMR's) en geautomatiseerde kranen zonder risico op vastlopende pallets.
2. Circulair & Groen Staal
Europese Scope 3 emissieregels verplichten corporate inkopers om de embodied carbon van hun logistieke assets te documenteren. Onze fabrieken implementeren staalwalsing met gerecycled schroot (EAF-procédé) en chroomvrije, milieuvriendelijke poedercoatings.
3. Modulaire OEM Schaalbaarheid
Logistieke dienstverleners (3PL) sluiten kortlopende contracten af en eisen flexibiliteit. De trend richt zich op boutloze, universeel compatibele liggersystemen die binnen enkele uren in hoogte kunnen worden versteld van 1.200mm europallets naar 1.800mm blokpallets.
4. Digitale Keuringssensoren
Integratie van IoT-schokimpactsensoren op de kwetsbare onderkanten van staanders. Deze registreren aanrijdingen van vorkheftrucks realtime en waarschuwen de preventieadviseur direct vóórdat er sprake is van onzichtbare metaalmoeheid of structureel bezwijken.
Van Traditionele Staalconstructie naar Intralogistieke Knooppunten
De technologische evolutie binnen onze fabrieken concentreert zich op twee pijlers: geavanceerde metallurgie en extreem nauwe productietoleranties. Waar magazijnrekken in het verleden werden beschouwd als statische stalen meubels, vormen zij tegenwoordig de uiterst precieze geleidingsconstructies voor shuttles, miniloads en smallegangentrucks (VNA).
1. Geoptimaliseerde Staandergeometrie: Door toepassing van hoogsterkte staalsoorten zoals Q355B kunnen staanderwanden worden gereduceerd van 2,5 mm naar 2,0 mm dikte, terwijl het maximale sectie-weerstandsmoment identiek blijft. Dit verlaagt de transportkosten per container met ruim 18% en vermindert de ecologische voetafdruk van het staalvolume aanzienlijk.
2. Oppervlaktebehandeling voor Extreme Omgevingen: In vrieshuizen en chemische magazijnen falen standaard coatings door condensatie of agressieve dampen. Wij bieden thermisch verzinkte stellingen (conform ISO 1461, laagdikte 60–100 µm) en duplex-behandelingen die corrosie tot 25 jaar buitenshuis of bij -30°C diepvriesopslag effectief weren.
3. Geautomatiseerd Klem- en Veiligheidssysteem: De klassieke borgpen wordt steeds vaker vervangen door gepatenteerde, zelfvergrendelende veerstalen klauwmechanismen. Hierdoor wordt menselijke foutmarge tijdens installatie of stellingombouw geëlimineerd, wat cruciaal is voor de periodieke certificering volgens de strenge NEN-EN 15635 norm.
Kennisbank & Veelgestelde Vragen
Veelgestelde Vragen bij B2B Magazijnstelling Inkoop
Praktische, juridische en constructieve antwoorden op de meest voorkomende vragen van inkoopmanagers, supply chain consultants en magazijnbeheerders.
1. Hoe borgen jullie dat OEM-magazijnrekken voldoen aan de Europese norm EN 15512 en lokale wetgeving zoals NEN-EN 15635?
Als gecertificeerde fabrikant leveren wij bij elk project een formeel constructiedossier en statische berekening conform EN 15512:2020 (ontwerp van stalen statische palletstellingen). Onze fabriek beschikt over een Europees CE-certificaat (NO.2435-CPR-8605159) en een geaccrediteerd ISO 9001:2015 kwaliteitsmanagementsysteem (No. 18624Q00169R0M). Voor onze Nederlandse en Belgische klanten worden de profielen ontworpen rekening houdend met de periodieke keuringseisen van de NEN-EN 15635. Elk geleverd systeem wordt voorzien van CE-markering en bijbehorende belastingsborden (load notices) met duidelijke vermelding van maximaal vak- en velddraagvermogen.
2. Wat is het verschil tussen een standaard fabrikant en een echte OEM/ODM magazijnrek faciliteit?
Een standaard fabrikant of wederverkoper levert uitsluitend vaste catalogusmaten met beperkte profielopties. Als OEM/ODM-producent beschikken wij over eigen matrijzenmakerijen en instelbare rolvormstraten. Dit betekent dat wij staanderdieptes (van 600 mm tot 1.500 mm), liggerlengtes (voor 2, 3 of 4 pallets), materiaaldiktes (1,5 tot 3,0 mm) en specifieke ponsgaten (zoals Teardrop, Diamond, of Europese 50mm/75mm rasters) exact op maat voor uw merk of magazijnspecificatie kunnen vervaardigen. Daarnaast verzorgen wij op aanvraag private labeling, klantspecifieke RAL-kleurcoatings en op maat gemaakte verpakkingen per bouwfase.
3. Welke gegevens zijn noodzakelijk om binnen 24 uur een bindend 3D CAD-layout en prijsvoorstel te ontvangen?
Voor een nauwkeurige engineeringtekening en statische berekening hebben onze constructeurs de volgende kernparameters nodig:
• Magazijnplattegrond: Lengte, breedte en vrije hoogte tot de laagste spant of sprinklerinstallatie, inclusief kolomposities en deuren.
• Palletspecificaties: Type pallet (bijv. Europallet 1200x800mm of Blokpallet 1200x1000mm), inclusief de maximale overlading van de goederen, totale hoogte en totaalgewicht per pallet.
• Interntransporteigenschappen: Type vorkheftruck (reachtruck, counterbalance, smallegangentruck/VNA) en diens vereiste minimale gangpadbreedte (Ast) en hefhoogte.
• Omgevingsfactoren: Vloerkwaliteit (betonklasse en vlakheid conform DIN 18202) en eventuele temperatuurcondities (koelhuis, buitenterrein of kamertemperatuur).
• Magazijnplattegrond: Lengte, breedte en vrije hoogte tot de laagste spant of sprinklerinstallatie, inclusief kolomposities en deuren.
• Palletspecificaties: Type pallet (bijv. Europallet 1200x800mm of Blokpallet 1200x1000mm), inclusief de maximale overlading van de goederen, totale hoogte en totaalgewicht per pallet.
• Interntransporteigenschappen: Type vorkheftruck (reachtruck, counterbalance, smallegangentruck/VNA) en diens vereiste minimale gangpadbreedte (Ast) en hefhoogte.
• Omgevingsfactoren: Vloerkwaliteit (betonklasse en vlakheid conform DIN 18202) en eventuele temperatuurcondities (koelhuis, buitenterrein of kamertemperatuur).
4. Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ) en hoe zit het met containerplanning en logistiek naar de haven van Rotterdam of Antwerpen?
Voor OEM/ODM maatwerkproducties hanteren wij een standaard minimale bestelhoeveelheid van 1 complete 20GP of 40HQ zeecontainer (circa 15 tot 26 ton staal). Dit waarborgt de meest economische zeevrachttarieven per opgeslagen palletplaats. Dankzij onze maandelijkse capaciteit van 30.000 ton bedraagt de fabricagelooptijd doorgaans 15 tot 25 werkdagen. Wij verzorgen complete logistieke afhandeling op basis van FOB, CIF of DDP (inclusief inklaring, douanerechten en transport tot uw magazijndeur in Nederland of België).
5. Waarom is dubbel-diepe of radio shuttle opslag rendabeler dan traditionele brede-gangpad stellingen?
In traditionele selectieve palletstellingen wordt tot 60% van het vloeroppervlak gereserveerd voor heftruckgangen. Dubbeldiepe systemen halveren het aantal gangpaden direct, wat resulteert in een opslagcapaciteitsverhoging van circa 30% tot 40% bij dezelfde magazijnvoetafdruk. Radio Shuttle systemen elimineren gangpaden vrijwel geheel en benutten tot wel 85% van het totale halvolume. In gekoelde magazijnen, waar elke kubieke meter energie en koelvermogen kost, verlaagt een compacter shuttlesysteem de operationele energiekosten (OPEX) drastisch, waardoor de meerinvestering in shuttles vaak binnen 18 tot 24 maanden is terugverdiend.
6. Hoe garanderen jullie de afwezigheid van lakschade en roestvorming tijdens zeetransport en intensief magazijngebruik?
Onze stalen onderdelen doorlopen een 4-traps chemische voorbehandeling met warm ontvetten, beitsen, spoelen en zinkfosfateren. Vervolgens wordt een elektrostatische epoxy-polyester poederlaag aangebracht met een gegarandeerde laagdikte van 60 tot 80 micrometer (getest volgens de cross-hatch hechtingsmethode ISO 2409). Voor containerverscheping worden liggers en frames gewikkeld in meerlaagse krimpfolie, voorzien van stalen banden en versterkte houten balken om schuren tijdens zeegang te verhinderen. Voor vochtige of buitentoepassingen leveren wij thermisch verzinkte stellingen conform EN ISO 1461.
7. Kunnen jullie onderdelen leveren die compatibel zijn met bestaande Europese merken zoals Dexion, Stow of Nedcon?
Ja. Als ervaren OEM-fabrikant beschikken wij over de technische tekeningen en matrijzen om compatibele vervangingsliggers, frames of accessoires te produceren voor de meest gangbare Europese en Amerikaanse haakpatronen (waaronder 50mm, 75mm en Teardrop systemen). Wel adviseren wij altijd een statische herberekening uit te voeren conform NEN-EN 15635 zodra stellingcomponenten van verschillende fabrikanten binnen één constructieve sectie worden gecombineerd.
8. Hoe verloopt de installatie en montageondersteuning op afstand of op locatie?
Bij elke levering verstrekken wij gedetailleerde 2D/3D montagetekeningen, ankerplannen en stapsgewijze installatiehandleidingen. Alle componenten zijn gecodeerd per stellingrij en veld. Voor grootschalige projecten bieden wij twee opties: volledige online engineering-begeleiding via videoverbinding met onze hoofdingenieurs, of de detachering van een ervaren installatiesupervisor ter plaatse die toezicht houdt op uw lokale montageteam en de eindaudit uitvoert voor ingebruikname.
Direct Fabriekscontact
Klaar om uw Magazijninrichting te Optimaliseren?
Bespreek uw projectparameters direct met onze engineering-specialisten. Wij ontwerpen binnen 24 uur een vrijblijvend 3D CAD-magazijnvoorstel inclusief statische capaciteitsberekening en transparante fabrieksprijsopgave.