Volledig geconfigureerde industriële stellingsystemen en doorvoeroplossingen, vervaardigd uit hoogwaardig structureel staal onder strenge ISO- en CE-kwaliteitsnormen.
Voordelig, boutloos en snel verplaatsbaar legbordsysteem. Ideaal voor orderpicking, kleinverpakkingen en flexibele bufferzones in fulfilmentomgevingen.
Geborstelde industriële afwerking, nestbaar bij leeg retourtransport. Uitstekend geschikt voor profielopslag, buizen en dynamische seizoensopslag.
Zwaarlast transportbandmachine met precisierollen en geïntegreerde remvertragers voor gecontroleerde palletdoorvoer in continubedrijf.
Slijtvast polyurethaansysteem met een capaciteit van 10~23 m³/u voor continue mijnbouwclassificatie en zware industriële deeltjesscheiding.
Hoge opslagdichtheid met telescoopwagens of geleide smallegangen (VNA). Maximaliseert kubieke meters vloeroppervlak voor middelgrote SKU-volumes.
Robuust boutloos ontwerp met liggers met haakconnectoren en borgpennen. Geschikt voor zware puntbelastingen tot 4.500 kg per liggerpaar.
Complexe dragende staalconstructies voor grote magazijnhallen, stellingbouwmagazijnen (silo's) en logistieke distributieknooppunten.
Vrijdragende entresolvloer met geïntegreerde LED-verlichting, leuningen en trappen. Verdubbelt nuttige magazijnruimte voor kantoor of lichte assemblage.
Een analytische verkenning van hellingshoeken, rollendynamica, magnetische vertragers en structurele veiligheid volgens de Europese normen EN 15512 en NEN-EN 15635.
Een pallet doorvoerrek (ook bekend als pallet flow rack of zwaartekracht doorrolstelling) vertegenwoordigt het summum van compacte dynamische opslag. In tegenstelling tot conventionele statische palletstellingen benut een doorvoerrek zwaartekracht om pallets over rollenbanen met een gecontroleerde helling (doorgaans tussen 3% en 4%) automatisch van de laadzijde (invoer) naar de ontlaadzijde (uitvoer) te transporteren. Dit mechanisme garandeert een onberispelijke First-In, First-Out (FIFO) materiaalstroom, cruciaal voor bederfelijke goederen, farmaceutische tussenproducten en snellopende FMCG-magazijnen.
De fysica achter een storingsvrij doorvoersysteem vereist millimeterprecisie bij fabricage. Zodra een pallet met een massa van 500 tot 1.500 kg in beweging komt op een rollenbaan, accumuleert deze kinetische energie. Zonder geavanceerde snelheidsbegrenzers zou de acceleratie leiden tot catastrofale botsingen aan het pickfront. Daarom integreren toonaangevende Chinese fabrikanten zoals Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. indirect aangedreven magnetische eddy-current remrollen of wrijvingsremrollen op berekende tussenafstanden. Deze componenten stabiliseren de daalsnelheid consistent op maximaal 0,25 tot 0,30 m/s, ongeacht temperatuurschommelingen tussen droge opslag (+20°C) en diepvriesomgevingen (-28°C).
Kalibratie tussen 3,2% en 3,8% afhankelijk van de palletkwaliteit (houten europallet, chep, kunststof lopers). Minimaliseert startwrijving zonder risico op ongecontroleerde runaway-snelheden.
Mechanische ontkoppelingskleppen ontkoppelen de voorste pallet van de achterliggende rij. Hierdoor kan de vorkheftruck de pallet schadevrij en zonder rugdruk uit de stelling lichten.
Zelfbekrachtigende centrifugale en magnetische vertragers gemonteerd in de rollenbanen absorberen overmatige kinetische energie en borgen continue gelijkmatige palletbeweging.
| Technisch Criterium | Zwaartekracht Doorvoerrek (FIFO) | Push-Back Rek (LIFO) | Radio Shuttle Stelling | Selectieve Palletstelling |
|---|---|---|---|---|
| Ruimtebenuttingsgraad | Zeer Hoog (tot 85% vloeroppervlak) | Hoog (tot 70% vloeroppervlak) | Maximaal (tot 90% vloeroppervlak) | Middelmatig (slechts 35-40%) |
| Voorraadrotatie Principe | Strikt FIFO (First-In, First-Out) | Strikt LIFO (Last-In, First-Out) | Configureerbaar FIFO / LIFO | Willekeurige directe toegang |
| Vorkheftruck Beweging | Gescheiden gangpaden: laden & lossen | Enkel gangpad aan voorzijde | Enkel of dubbel gangpad (extern) | Rijdt in elk individueel gangpad |
| Kanaaldiepte Capaciteit | 2 tot 25+ pallets per kanaal | 2 tot 6 pallets per kanaal | 2 tot 40+ pallets per baan | 1 tot 2 pallets (dubbeldiep) |
| Risico op Aanrijschade | Zeer laag (truck rijdt niet in kanaal) | Laag (truck blijft voor de stelling) | Minimaal (shuttle beweegt intern) | Middelgroot tot hoog |
| Onderhoudsintensiteit | Laag (puur mechanische componenten) | Laag (wagensysteem met lagers) | Middelgroot (elektronica & accu's) | Verwaarloosbaar (statisch staal) |
Al meer dan twee decennia lang transformeert Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. ruw Europees en Aziatisch constructiestaal in uiterst betrouwbare logistieke opslagsystemen voor wereldwijde multinationals.
Als toonaangevende Chinese fabrikant van pallet doorvoerrekken elimineert Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. overbodige handelsmarges door rechtstreeks vanuit de fabriek te leveren aan Europese groothandels, integrators en eindgebruikers. Onze productiesite in Guangzhou huisvest meer dan 300 gecertificeerde lassers, CNC-operators en structural engineers. Wij opereren via een integraal beheerst kwaliteitsmanagementsysteem conform ISO 9001:2015 (Certificaat No. 18624Q00169R0M) en bezitten de Europese CE-certificering (NO.2435-CPR-8605159) alsmede conformiteit met RoHS milieunormen.
Onze geautomatiseerde productielijnen omvatten 10 integrale stappen: van continue chemische en metallurgische analyse van warmgewalste staalcoils (conform kwaliteitsnorm Q235B en Q355B met hoge vloeigrens) tot computergestuurd precisielasersnijden, volautomatisch 48-stations koudwalsen van staanderprofielen met omega-geometrie, gerobotiseerd MAG-lassen van liggerhaken, ultrasoon reinigen, beitsen, fosfateren en thermohardende elektrostatische poedercoating met een gemiddelde laagdikte van 80 tot 120 micron.
Ons team van constructeurs levert binnen 24 uur complete 2D-vloerindelingen, 3D BIM/CAD-modellen en statische sterkteberekeningen afgestemd op uw specifieke palletafmetingen en heftruckdynamica.
Alle dragende staanders en liggers worden uitsluitend vervaardigd uit gecertificeerde staallegeringen van topstaalbedrijven (zoals Baosteel), voorzien van 3.1 materiaalcertificaten voor gegarandeerde elasticiteitsmodulus.
Onderdelen worden gebundeld met staalbanden, hoekbeschermers en vochtwerende krimpfolie. Ieder pakket bevat gecodeerde labels die exact corresponderen met het meegeleverde montagestappenplan.
Wij produceren maatwerkconstructies onder uw private label, inclusief klantspecifieke RAL-kleuren, afwijkende gatenpatronen (50mm/75mm raster) en speciale thermisch verzinkte afwerkingen voor koel- en vrieshuizen.
Waar beweegt de logistieke stellingbouwindustrie zich naartoe? Strategische inzichten voor inkoopdirecteuren over Total Cost of Ownership, automatisering en materiaalinnovatie.
Waar traditionele doorvoerrekken uitsluitend werden bediend door conventionele reachtrucks, transformeren moderne magazijnen naar hybride knooppunten. Autonome Mobiele Robots (AMR's) en AGV's voeden de invoerzijde via optische sensoren en geautomatiseerde rollenbanen, terwijl zwaartekrachtsecties fungeren als nulpunt-energiebuffer.
Met de volledige inwerkingtreding van het Europese Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) wordt de ingebedde koolstofuitstoot van Chinees constructiestaal een directe inkoopvariabele. Fabrieken die investeren in vlamboogovens (EAF), hernieuwbare zonne-energie op productiedaken en recycleerbare poedercoatings krijgen de overhand.
Rollenbanen worden uitgerust met zelfsmerende polyurethaancoatings en piëzo-elektrische sensoren die trillingen en afwijkende remweerstanden vroegtijdig detecteren. Dit voorkomt geblokkeerde pallets in diepe kanalen (tot 20 pallets diep) en maakt predictive maintenance direct inzichtelijk via het WMS.
Een andere markante verschuiving betreft de calculatie van de Total Cost of Ownership (TCO). Historisch gezien kochten distributiemanagers stellingen puur op basis van de initiële aanschafprijs per ton staal. In moderne geautomatiseerde magazijnen vertegenwoordigt stilstand door vastgelopen pallets of kromgetrokken rollenassen echter een operationeel verlies dat de stellingwaarde in enkele dagen kan overstijgen. Doorbraken in geavanceerde koudvervormingstechnologie en gecertificeerde laskwaliteit maken directe inkoop bij gespecialiseerde Chinese fabrieken tot een strategisch wapen: Europese topkwaliteit specificaties tegen 25% tot 40% lagere capex-investeringen.
Gedetailleerde antwoorden op de meest kritieke operationele, constructieve en logistieke vraagstukken van projectmanagers en inkoopafdelingen.